미국시간으로 1월 5일에 CES에서, 구글은 Android 디바이스를 인터넷에 계속 접속하기 위한 다양한 방법을 선보였다. 여기에는 자동차도 포함되어 있어 많은 차량이 EV로 되고, 자동차 메이커가 소프트웨어 개발자로 진화해 감에 따라, 자동차가 커넥티드 디바이스가 되어 갈 것으로 예상된다.
그 중 한가지 예가, Volvo Cars다. 같은 날, Volvo와 Google은 몇개월 후에 Google Home의 에코 시스템을 직접 통합한다고 발표했다. 이 통합으로 자동차 오너는, 온 오프나 온도 조정, 배터리의 수명이라고 하는 자신의 자동차의 정보 취득증을, Google 어시스턴트 대응의 홈 디바이스나 모바일 다바이스에 음성의 커맨드로 시킬 수 있게 된다. 또한 볼보차와 구글 어카운트를 폐어링하면, 차내에서 구글과 직접 대화할 수 있게 된다.
구글에 의한 이 기능은, 당초 미국과 스웨덴, 노르웨이, 독일, 이탈리아, 프랑스, 스페인 등 유럽시장에서 이용할 수 있게 되지만, 조만간 다른 시장에도 대응할 것이라고 밝혔다.
Volvo에 의하면, 향후의 Volvo 차량은 Google이 내장되어 있기 때문에, Youtube를 다운로드하는 플랫폼이 되고, 차내에서 비디오의 스트리밍을 즐길 수 있게 된다. Youtube는 Qualcomm의 Snapdragon Cockpit 플랫폼으로 이용할 수 있으며, Volvo의 발표에 따르면 차기 전동 SUV에 탑재된다. Google과의 파트너십은, 디지털 서비스를 늘려, 드라이버에 보다 많은 엔터테인먼트를 제공해 나간다고 하는 큰 플랜의 일환이라고 한다. 이를 위해, 이 회사가 도입을 준비하고 있는 Ride Pilot은, 이 회사의 새로운 "감독 부재"의 자율주행 기능이며, 처음에는 하이웨이를 달리는 이 최사의 차가 SUV를 완전히 자율주행화 한다. 이때 운전자는 핸들에서 완전히 손을 떼고 다른 일을 하고 있어도 된다.
"고객이 충전시나 아이가 학교에서 나오기를 기다리는 동안, 비디오를 볼 수 있는 것은 생활을 행복하고 즐겁게 하겠다는 우리 약속의 일환입니다. 유튜브 등 메이저 스트리밍 서비스를 곧 볼 수 있게되면, 고객은 충전 시간을 귀찮게 생각하지 않고, 오히려 즐길 수 있어 EV의 소유자인 것이 다소 편해질 것입니다"라고 Volvo Cars의 수석 프로덕트 오피서인 헨리크 그린 씨는 성명에서 말했다.
Volvo 만으로 만족하지 않는 Google은 12월에, 자동차의 디지털 키를 발표했다. 이를 통해 사용자는 구글 픽셀과 삼성 갤럭시 스마트폰의 일부 기종으로, 2020, 2021, 2022년식 BMW 차량/호환 차량의 잠금 및 시동이 가능하다. 이번 Google의 발표에서는, 유저는 연내에 초광대역 무선의 디지털 카키를 사용하고, 스마트폰을 포켓으로부터 꺼내지 않아도 자동차를 언록 할 수 있어, 키를 다른 사람과 공유할 수도 있다. 이 기능을 사용할 수 있는 곳은 유럽, 아시아, 북미, 아프리카 일부, 그리고 러시아와 뉴질랜드와 호주가 있다.
